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ディクセル FP リアローター ブレーキディスク DC5 TYPER

『ディクセル FP リアローター ブレーキディスク DC5 TYPER』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、14400.00円で落札されました。即決価格は14400.00円でした。決済方法はに対応。

ディクセル FP  リアローター  ブレーキディスク DC5 TYPER
ディクセル FP  リアローター  ブレーキディスク DC5 TYPER
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ディクセル FP リアローター ブレーキディスク DC5 TYPER

2024-12-27
同じ商品を2つ購入してしまった為出品いたします。未開封のままです。 ディクセル リアブレーキローター セット ホンダ DC5 インテグラTYPER <以下商品説明> レースの現場が鍛えた最高制動能力。 DIXCEL最高峰ディスクローター。 20%増量されたカーボンによる抜群の安定性。 プロフェッショナルユースや性能にとことんこだわる ユーザーのために。FPはDIXCELの持てる技術を 余すことなく投入したハイエンドブレーキローターです。 カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量、 網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化。 この素材に全工程に24時間という長い時間をかけ、 完全な温度コントロールのもと行われる熱処理により ディスク内部の金属結合組織を安定化。 装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に 防止するだけでなく長時間の使用においても ジャダーやクラックが発生しにくく、 高い制動力を長時間にわたって発揮させます。 これらのことが相まって耐クラック性能、 耐ジャダー性能を高めブレーキにとって絶対の使命である 「信頼性」を高い水準で実現。さらにディクセル独自の 防錆コーティングにより見栄えが悪いだけでなく アルミホイールの劣化(腐食)をも引きおこす錆を抑止、 美観を長期にわたって維持します。 数百kmもしくは数時間を市販車ベースの レーシングカーで争うスーパー耐久レースにも使われるほどの 信頼性をあなたの愛車にも。もちろんDIXCELの ブレーキパッドとの同時装着もお勧めです。 ■走行ステージ:ストリート〜スポーツ走行〜レース ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので 完全に阻止できるものではございません。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、 ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、 通常の鋳鉄の素地の色に変わります。 表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず 維持しますのでご安心下さい。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的に アップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、 長時間安定した効力を維持させるアイテムです。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
新品、未使用
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らくらくメルカリ便
発送元の地域:
東京都
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ディクセル FP リアローター ブレーキディスク DC5 TYPER

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商品状態
新品、未使用
個数
1
開始日時
2024.11.16
終了日時
2024.12.30
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なし
早期終了
なし
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あり
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